Gästebuch

Hallo Herr Zornecke, hallo G-Power-Team!
Ich möchte mich auf diesem Wege für den einwandfreien Einbau
des SK-Plus-Kompressors bei allen Beteiligten bedanken. Hat prima geklappt. Habe beim "Einfahren" schon gemerkt, wieviel
Power dahinter steckt. Bin schon auf die Steigerung über
4.500 Umdrehungen gespannt!
Ansonsten sonnige Grüße aus Oyten.........

So wie es aussieht bin ich wohl hier auch zu einem kurzen Gästebucheintrag verpflichtet. ;-)
Was ich aber zugegebenermaßen, unter den gegebenen Voraussetzungen, nur zu gerne mache.

Als Eigentümer und Pilot eines BMW E63 M6 Coupés ist man bereits ein hohes Maß an Leistung und Performance gewöhnt. Dennoch sehnt sich der Mensch ja bekanntlich nach immer weiteren, höheren Ziele.
So stellte ich mir die Frage, ob ein alternativer "Supersportler" zukünftig die Garage schmücken soll, oder ob ich meine Liebe zu BMW treu bleibe und einen anderen Weg wähle.
Dann, nach 2-3 freundliche und kompetente Telefonate mit Herrn Toni Zornecke und einem folgendem Besuch bei der Firma G-Power, im kleinen Dörfchen Autenzell, stand für mich schnell fest: Es gibt keine Alternative!
Das Bi-Kompressorsystem SK III (730PS), Sport Lenkrad "NARDO EDITION 360" und der Tacho/Ziffernnblattumbau auf 400Km/h kamen zu Papier. Gefolgt vom RS - Gewindefahrwerk.
Die Wochen bis zum Umbautermin waren eine Qual. Schlimmer jedoch die Zeit in der mein M6 dann weg war.
Doch nach schier endloser Zeit, kam der Tag der Abholung.
Ich wurde vom Bahnhof angeholt und wie immer freundlich empfangen.
Herr Stöber nahm sich meiner an und ich wurde noch einmal näher in die Motortechnik eingewiesen.
Dann kam der Augenblick der ersten Klangprobe. Zugegeben, ich habe erwartet dass es zornig wird.
Aber die Abgasanlage der Stufe SK III in Verbindung mit meinem erhalten geblieben Endschalldämpfer für "Export-Zwecke", lassen einem die Haare im Genick vibrieren! Purer Rennwagen-Sound! Allerdings wahrscheinlich nicht zur Freude jeder Rennleitung ;-)
Die Probefahrt war entspannt, aber die multiplizierte Leistung schon deutlich spürbar.
Nach weiteren Einzelheiten wurde ich dann endlich dem öffentlichem Straßenverkehr freigegeben.
Die ersten Meter und Kilometer waren mit Respekt bedacht und zu allem Überfluss fing es auch noch an zu regnen. Aber nach knapp 400Km gemütlicher Regenfahrt und Staubrühten kam dann endlich meine Haus und Hof Strecke und es wurde vor allem Trocken.
Zwei junge Kerle in einem Porsche Carrera Turbo kamen genau zur richtigen Zeit, hinter mir die Autobahnauffahrt hoch. Sie reihten sich hinter mir ein und warteten förmlich darauf, mir zu zeigen was ihr Porsche kann.
Ich zog 3-Mal an der linken Schaltwippe in den 4. Gang und trat gleichzeitig aufs Gaspedal.
5ter, 6ter - in den siebten kam ich erst gar nicht.
Noch völlig von Sinnen was da gerade passiert war, sah ich im Rückspiegel wie die zwei Jungs mit ihrem Porsche wieder aufschließen. Was auch deutlich zu sehen war, waren die Fragezeichen in Ihren Gesichtern.
Wir wiederholten das Spielchen noch zwei weitere male, bis dem Porschefahrer wohl die Tränen in den Augen zu schaffen machte und sich behutsam und brav in die rechte Fahrspur einreihte.
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Die Leistungsentfaltung und die Beschleunigung die der Motor leistet, ist unvorstellbar und übertrifft bei weitem meine Erwartungen.
Es lässt sich nicht in Worte fassen, man muss es erleben.
Die Abstimmung des Gewindefahrwerks, welches sich an der hohen Messlatte des orig. M-Fahrwerks messen muss, ist ebenfalls um längen besser und sehr präzise.
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Mein Fazit:
Es ist zugegeben eine Investition, die vorsichtig ausgedrückt, nicht mit Vernunft zu beurteilen ist.
Aber das Individual und das grinsen das Man(n) dafür bekommt, ist unbezahlbar.
Und der Begriff „Pilot“ kommt hier nicht von ungefähr.
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An dieser Stelle noch mal ein Dankeschön an die Fam. Zornecke, Herrn Stöber und das ges. Team, und vor allem an meine Frau, die mit so einem „Verrücken“ wie mich, leben muss.

Grüße aus Koblenz
Dennis Ecker

Hallo G-Power Team!!!
Ich hab mir mal Euren Internetauftritt angeschaut und bin hell auf begeistert. Es ist schon erstaunlich was man aus einem Serien-BMW alles machen kann.
Als ich den Bericht über den M5 G-Power im TV gesehen habe ich ich nur gedacht "die sind doch wahnsinnig:)"
Ich wünsche euch noch viel Spass am Tuning und macht weiter so...

P.S. Gratulation zum Weltrekord!!!!

MFG Sven

Hallo Herr Zorneke,
wollte mich kurz bei euch bedanken, hat alles super geklappt mein E92 M3 mit SK II läuft einfach nur BRUTAL ;-) Respekt ihr seit die besten.
Mit freundlichen Grüßen
Aytac Özer

Hallo G-Power-Team,
vielen Dank das trotz meiner Verspätung alles super mit dem Einbau und TÜV des Kompressor-Kit geklappt hat. Einen besonderen dank an Herrn Zornecke für die super Beratung und Betreuung vor Ort.
Das Fahren macht jetzt noch mehr Spaß.
Mit freundlichen Grüßen
Hentze, Marcel

Hallo liebes G-Power Team,

hab mir vor kurzen das Kompressorsystem SK Plus NG von euch einbauen lassen.
wollte mich für die tolle Beratung und die problemlose Abwicklung des Einbaus bedanken.
Bin sehr zufrieden mit dem Kompressor. Hat sich echt gelohnt.

Vielen dank an das G-Power Team
MfG Grünwalder

Hallo Herr Zorneke,
nochmals herzlichen Dank für die gute Beratung und den gestrigen Einbau. Räder und Fahrwerk harmonieren super mit meinem 335i. Bin jetzt auf die Abgasanlage und Leistungssteigerung gespannt.
Bis demnächst.
Viele Grüße
Bernd Fischer

Hallo G Power,

Ich wollte mich nochmal bedanken für die nette beratung durch Herr Toni Zorneke und natürlich auch den anderen mitarbeitern mit den ich Telefoniert habe.

Der Kompressor Kit SK Plus ist echt gut und hat ordentlich leistung auch wenn es warm ist,weil ja viele sagen das der bei warmen wetter leistungsverlust hat.Das kann ich nicht bestätigen der hat leistung satt.Und ich bin sehr zufrieden damit.
Preis/leistung stimmt halt =)
Mfg Toni
mfg Toni

Hallo Herr Stöber, Herr Zorneke und Mitarbeiter,
herzlichen Dank für die hervorragende Arbeit.
Mein SK I Kit für den M3 E92 zusammen mit der Akrapovic Abgasanlage erweist sich als absolut gelungene Kombination.
Sound und Leistung (ca. 550 PS) überzeugen!
Im 7. Gang geht es jetzt bis in den Begrenzer .....
... und es ist tatsächlich nicht nur Werbung:
Der Gesamtverbrauch ist um ca. 1 Liter gesunken !!!
Ich bin sehr zufrieden und stelle mich gern als Ansprechpartner zur Verfügung.
MfG
Jens Knipphals
Wolfsburg

Hallo G-Power Team,

Hab mir das SK Plus NG Kit von euch geholt und selber mit nen Kumpel verbaut und dass ist echt SUPER, mehr Leistung und Drehmoment in jeder Drehzahl ;-) , Laufruhe vom 6 Zylinder bleibt erhalten einfach TOP.
Wollt mich nochmals bedanken für die gute Beratung und den guten vor Ort Service bei der Abstimmung.

Mit freundlichen Grüssen
Ein glücklichen Kompressor-Fahrer