Sportliches Fahren und mehr als zwei Tonnen Leergewicht sind ein Widerspruch in sich? Nicht bei G-Power. Der X5 unterliegt der werksseitigen Maßgabe, geländegängig sein zu müssen. Wir sehen das etwas anders. Die natürliche Umgebung des X5 ist die Straße und nach diesem Ansatz bauen wir den X5 für sportives Fahren.
Angefangen bei unseren Kompressorlösungen, die Leistungsschübe auf bis zu 625 PS / 460 kW für den 4.8l V8 ermöglichen, bietet G-Power auch darüber hinaus alles an, was den X5 zum Schrecken anderer Straßensportler macht. Natürlich lassen sich auch die kleineren Motoren per Elektronik-Optimierung aufwerten. Hinzu kommen die hauseigenen G-Power Felgen im SILVERSTONE Design sowie die G-Power Abgasanlagen im Zwei- oder Vierrohrdesign mit der legendären DEEPTONE Klangkulisse.
Besonderes Highlight ist das "Typhoon" Aerodynamik-Programm, mit dem der Auftritt des X5 zum Einen deutlich geschärft wirkt und zum Anderen den erhöhten Kühlbedürfnissen des Triebwerks Rechnung getragen wird. Außerdem wird der Abtrieb des X5 erhöht, was zusätzlich für bessere Gripverhältnisse bei Kurvenfahrten sorgt.
G-POWER - first class performance
G-POWER Bi-Tronik / D-Tronik Leistungssoftware
Mehrleistung durch Optimierung |
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| ArtikelNr. | Beschreibung | Bild anklicken |
| Leistungssoftware: | | | Bi-Tronik II | | | 185.070.005M | G-POWER Bi-Tronik II Leistungssoftware - Elektronik-Optimierung durch Kennfeldänderung
Basis: 3,0i/3,0si, Serienleistung 272 PS (200kW); Leistungszuwachs ca. 18 PS (13kW)
max. Drehmoment ca. 345 Nm; max. Höchstgeschwindigkeit ca. 215 Km/h
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|  | | 185.070.010M | G-POWER Bi-Tronik II Leistungssoftware - Elektronik-Optimierung durch Kennfeldänderung
Basis: 4,8i, Serienleistung 355 PS (261kW); Leistungszuwachs ca. 15 PS (11kW)
max. Drehmoment ca. 505 Nm; max. Höchstgeschwindigkeit ca. 250 Km/h
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| | | D-Tronik IV | | | 190.070.005M | G-POWER D-Tronik IV Leistungssoftware - Elektronik-Optimierung durch Kennfeldänderung
Basis: 3,0d/30d Serienleistung 235 PS (173kW); Leistungszuwachs ca. 43 PS (32kW)
max. Drehmoment ca. 580 Nm; max. Höchstgeschwindigkeit ca. 220 Km/h
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| | | 190.070.010M | G-POWER D-Tronik IV Leistungssoftware - Elektronik-Optimierung durch Kennfeldänderung
Basis: 30d Serienleistung 245 PS (180kW); Leistungszuwachs ca. 38 PS (28kW)
max. Drehmoment ca. 580 Nm; inkl. V-MAX Aufhebung
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| | | 190.070.015M | G-POWER D-Tronik IV Leistungssoftware - Elektronik-Optimierung durch Kennfeldänderung
Basis: 3,0sd/35d Serienleistung 286 PS (210kW); Leistungszuwachs ca. 30 PS (22kW)
max. Drehmoment ca. 630 Nm; max. Höchstgeschwindigkeit ca. 245 Km/h
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| | | 190.070.020M | G-POWER D-Tronik IV Leistungssoftware - Elektronik-Optimierung durch Kennfeldänderung
Basis: 3,0sd/35d Serienleistung 286 PS (210kW); Leistungszuwachs ca. 45 PS (33kW)
max. Drehmoment ca. 660 Nm; max. Höchstgeschwindigkeit ca. 255 Km/h
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| | | 190.070.025M | G-POWER D-Tronik IV Leistungssoftware - Elektronik-Optimierung durch Kennfeldänderung
Basis: 40d Serienleistung 306 PS (225kW); Leistungszuwachs ca. 32 PS (24kW)
max. Drehmoment ca. 680 Nm; max. Höchstgeschwindigkeit ca. 242 Km/h
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